پتنت آیوتا رویکردی را برای جمع آوری هزینه های استفاده از جاده ها نشان می دهد
- یک پتنت جدید اشاره کرده است که چگونه فناوری دفتر کل توزیع شده (DLT) مانند IOTA می تواند برای تسهیل جمع آوری شارژ از کاربر جاده (RUC) استفاده شود.
- همچنین به روشهایی برای انتقال ارزهای دیجیتال جمعآوریشده به کیفپولهای دیجیتال صاحبان تسهیلات اشاره میکند.
چندین تحقیق گزارش ها برخی از چالشهای پیش روی سازمانهای حملونقل در پیادهسازی سیستمهای شارژ کاربر جاده (RUC) را معرفی کردهاند. این شامل کارهایی است که باید با همه داده ها انجام داد، به طور خاص، نحوه جمع آوری، پردازش و ایمن نگه داشتن همه آنها. در اکثر کشورها، یک چالش بزرگ در اجرای موثر RUC وجود دارد. جالب اینجاست که یک پتنت جدید به تازگی IOTA (MIOTA) را به عنوان بخشی از روش های جمع آوری RUC با ارز دیجیتال ذکر کرده است.
ذکر اختراع جدید @iota در رابطه با روشی برای تسهیل جمعآوری هزینههای استفاده از جاده (RUC) با استفاده از یک ارز دیجیتال مبتنی بر شبکه فناوری دفتر کل توزیع شده (DLT). چراغ LED جاده 😎💪🏻🔥https://t.co/oUGVgrEi2b #یوتا #DLT #تنگ pic.twitter.com/KrwiW2nGrd
— Wonderer ✨ (@Wondere12985276) 4 جولای 2023
ذکر این نکته ضروری است که IOTA یک فناوری دفتر کل توزیع شده (DLT) است. تمرکز آن توسعه استفاده از رمزارز برای بهبود زندگی است.
DLT به مردم این امکان را می دهد که داده های خود را کنترل کنند، تجارت کنند، و دارایی های خود را بدون هیچ واسطه ای کنترل کنند، برنامه ها را بدون وقفه اجرا کنند، و غیره. از سوی دیگر، این گزارش نشان می دهد که چگونه می توان جمع آوری RUC را با استفاده از ارز دیجیتال در یک DLT تسهیل کرد. شبکه ای مانند آیوتا
این روش شامل تسهیل دادههای کاربر جاده و دادههای مالک تسهیلات برای ایجاد حسابهای کاربری در شبکه DLT است. روش های دیگر عبارتند از:
دریافت دادههای کاربر جاده از حداقل یک دستگاه کاربر جاده، دریافت دادههای موقعیت و فاصله از حداقل یک دستگاه ورودی، دریافت دادههای هزینه از حداقل یک دستگاه مالک تسهیلات، تجزیه و تحلیل دادهها برای تولید یک تراکنش (های) در قالب یک خطمشی و یک قرارداد هوشمند، و افزودن ارز دیجیتال مورد استفاده برای RUC (RUDC) مربوط به هشدار پرداخت به کیف پول دیجیتال کاربر، توسط یک دستگاه پردازش در شبکه DLT.
ادعاهای ثبت اختراع آیوتا
این گزارش بیشتر روشهای دیگری را برای انتقال ارزهای دیجیتال به کیفپولهای دیجیتال صاحبان تسهیلات برای RUC نشان میدهد. همه اینها با استفاده از شبکه DLT انجام می شود.
روش جمعآوری RUC شامل دریافت دادههای دیجیتال کاربر Road و دادههای دیجیتال مالک تسهیلات، پردازش دادهها برای ایجاد حداقل یک حساب کاربری Road برای ذخیره داراییهای دیجیتال در یک کیف پول دیجیتال، بازیابی ارز دیجیتال در یک کیف پول، تجزیه و تحلیل دادهها از برنامه RUC، انتقال تراکنش ارز دیجیتال، ذخیره حداقل یکی از سیاست ها و قرارداد هوشمند و غیره.
با نصب، برنامه RUC با یک پلت فرم وسیله نقلیه یا دستگاه تلفن همراه برای مدیریت توزیع ارز دیجیتال یکپارچه شده است. در این مورد، برنامه RUC شامل “مدیر سکه، مدیر سفر، ماشین حساب سفر و مدیریت قرارداد” است.
پتانسیل باورنکردنی IOTA باعث شده است که چندین مورد استفاده در دنیای واقعی در بخشهای مختلف ارائه کند. یادآور میشود که در سال 2019 با شرکت خودروسازی بریتانیایی جگوار لندروور همکاری کرد تا صاحبان خودرو بتوانند با جمعآوری دادههای وضعیت رانندگی، از جمله چالهها و ترافیک، اعتبار کسب کنند.
اعتبارات بازخرید شده برای پرداخت عوارض، پارکینگ، شارژ خودروهای برقی و غیره استفاده شد. IOTA از نظر فنی یک بلاک چین نیست. ساختار DLT آن به نام Tangle یا DAG برای حذف هزینه های تراکنش طراحی شده است.
هولگر کوتر، مدیر مشارکت های آیوتا در مورد این شبکه گفت:
فنآوری دفتر کل توزیعشده ما برای فعال کردن پرداختهای ماشین به ماشین برای شارژ هوشمند، پارکینگ و عوارض کاملاً مناسب است و علاوه بر ایجاد فرصتهایی برای رانندگان برای به دست آوردن ارز دیجیتال خودشان.
Crypto News Flash هیچ گونه مسئولیتی در قبال محتوا، دقت، کیفیت، تبلیغات، محصولات یا سایر مطالب موجود در این صفحه را تایید نمی کند و مسئولیتی ندارد. خوانندگان باید قبل از انجام هر گونه اقدامی در رابطه با ارزهای دیجیتال، تحقیقات خود را انجام دهند. کریپتو نیوز فلش به طور مستقیم یا غیرمستقیم مسئولیتی در قبال هرگونه خسارت یا ضرر ناشی از یا ادعای ناشی از استفاده یا اتکا به هر گونه محتوا، کالا یا خدمات ذکر شده ندارد.